雖然我國海上（shàng）鼓風機發電發展（zhǎn）迅速、市（shì）場廣闊（kuò），但不能忽視的是（shì），風電企（qǐ）業競（jìng）相開發的背（bèi）後蘊（yùn）藏著巨大的挑（tiāo）戰（zhàn）和風險。

　　比如成本依然居高不下，目前，海上風電成（chéng）本仍（réng）是陸上（shàng）風電1-2倍，投資造價大約為1.4萬元/千（qiān）瓦-1.9萬（wàn）元（yuán）/千（qiān）瓦。

　　秦海岩認為，必須對海上風電保（bǎo）持一定的補貼，如果補（bǔ）貼發放不（bú）及時，會給海上風電（diàn）開（kāi）發企業（yè）的資金鏈帶來不（bú）小壓力。

　　同（tóng）時，海上風電大規（guī）模開發麵臨著技術難題。秦海（hǎi）岩表（biǎo）示，海（hǎi）上風電涉及眾多高端（duān）裝（zhuāng）備製（zhì）造（zào）的尖端技（jì）術，需要在高（gāo）端軸承、齒輪箱和大功率發電（diàn）機、長葉片（piàn）等方麵需要取得突破。

　　具有前瞻性（xìng）的海洋測風、海洋基礎（chǔ）、海洋施工和專業船舶設（shè）施研究等工作也有待強化。

　　此外，海上風電安裝施（shī）工能力不（bú）足，目前海上風電的安裝船隻有30艘，即便未來兩年內（nèi）可能增加到（dào）40艘左右，考慮（lǜ）到（dào）施工（gōng）窗（chuāng）口期，每年（nián）的極限安裝能力隻有200-300萬千（qiān）瓦。

　　張（zhāng）平（píng）也表達了同樣（yàng）的（de）觀點。張平認為，各大（dà）風電（diàn）企業紛紛加大海上風電的力度，給海上（shàng）風電（diàn）整個產業鏈帶來不小（xiǎo）壓力，風機葉片、主軸承（chéng）及海（hǎi）纜（lǎn）等相關零部件國產（chǎn）化（huà）配套能力不足，有待創新。

　　同時（shí），我國海上風電施工裝備（bèi）相對（duì）落後（hòu），目（mù）前急需研（yán）發高效、高可靠性的施工裝備。 隨著風電企業競爭（zhēng）加劇，海上風電發展越來越快。在市（shì）場需求催（cuī）化下（xià），海（hǎi）上風電質量（liàng）風險和（hé）高可靠性（xìng）發電能（néng）力不（bú）能很好地得以保證（zhèng）。

　　”曹（cáo）誌剛表示， 與陸（lù）上風電（diàn）相比，海上風電的（de）產業（yè）鏈長度和廣度需要極大地擴充與協同（tóng）。海況（kuàng）複雜（zá）度高，海上施工環境難度大，潛在風險較大，依靠企業單體能力不足以支（zhī）撐海上風電的（de）跨越式發展。

　　技術突破是關鍵（jiàn） 隨（suí）著各大風電企業加大海上風（fēng）電開發和布局（jú）的力度，海上風電規模化發展速度加快，帶來了不小的挑戰與風（fēng）險。

　　那麽，海（hǎi）上風電（diàn）行業該如何應對? 發展（zhǎn）海上風電，技術突破（pò）尤為（wéi）關鍵。;提（tí）升海上風電整體技術能力和產業化水平，以滿足規（guī）模化開（kāi）發的需（xū）求（qiú）。

　　由於涉（shè）及眾（zhòng）多當代的前沿技術（shù），推動海上風電（diàn）發展（zhǎn），需（xū）要（yào）研製更加（jiā）高效和（hé）更具適應性的（de）海上風電機組，加（jiā）速測風、基礎、輸電等環（huán）節的技術突破

　　如大（dà）型海上（shàng）風電機（jī）組及關鍵（jiàn）部件設計製（zhì）造技術、大（dà）型永（yǒng）磁發（fā）電機模塊化設（shè）計製造及配裝技術、智能（néng）化運維技術等。

　　推動協（xié）同創新（xīn），加（jiā）大對公共（gòng）試驗平台建（jiàn）設的投（tóu）入，加快關鍵共性技術（shù）的發展。

　　秦海岩表示，應加強基（jī）礎科學研究（jiū），加大科研投（tóu）入，設（shè）立關鍵技（jì）術（shù）研（yán）究（jiū）課題，注重理論與技（jì）術應用（yòng）的有效銜（xián）接，通（tōng）過海上風電研發水（shuǐ）平的提升，促（cù）進（jìn）裝（zhuāng）備製造（zào）技術的進步。

　　另（lìng）外，產業（yè）的發展也離（lí）不開必要（yào）的政策支持。秦海岩（yán）表示（shì），考（kǎo）慮（lǜ）到發展階段、技術、成本等因素，海上風電仍享有一定的政策支持與保護。

　　適度（dù）控製海上風電（diàn）開發節奏，避（bì）免政策補貼下的（de）一擁（yōng）而上，促進（jìn）海上（shàng）風（fēng）電有序發展。

　　此外，要推動海上風電標準化工作（zuò），為規（guī）範發展保駕護航。產業鏈上（shàng）的（de）各環節（jiē）以開放的心態發揮（huī）各（gè）自優勢，互補合作、務實協同，才能（néng）實現行業整體（tǐ）競爭力的提升（shēng）和快速（sù）發展。