1、回（huí）轉式風（fēng）機（jī）原理

　　回轉式風機構造精致，一般由電機、氣體銜（xián）接器（qì）、離心（xīn）風機本身、氣體室、基座（兼油箱）、滴（dī）油嘴（zuǐ）這六部分構成。離心（xīn）風（fēng）機靠氣（qì）缸內（nèi）偏置的電機轉子偏心（xīn）距運（yùn）行，並使電機（jī）轉子槽（cáo）中的4支葉片（piàn）相互間（jiān）的容量（liàng）轉變將氣體（tǐ）吸（xī）進、再壓（yā）縮、噴出。離（lí）心（xīn）風機在運轉過（guò）程中主要是利用壓力差（chà）自動將油箱內的潤滑油送至滴油嘴，一降（jiàng）低風機運轉過程中，滴進氣缸內以降（jiàng）低（dī）摩（mó）擦及噪聲，還可維（wéi）持（chí）氣缸內氣體不回（huí）流。

　　2、離心式壓縮（suō）機原理

　　離心（xīn）風機通常情況下會有一個髙速旋轉的電機轉子，氣體的髙（gāo）速旋（xuán）轉就是由電機轉子上的葉（yè）輪帶動，離心力使（shǐ）氣體在漸開線齒輪形狀的外殼（ké）內，沿（yán）著漸（jiàn）開線齒輪流入離心風機出口處，髙速（sù）的（de）氣旋具（jù）備一定的風壓。 雖（suī）然（rán）離心式壓縮機離心風機的（de）原理與離（lí）心式通風機類似，但不同（tóng）的是的是（shì）在離心力作用下進行的（de）空氣壓縮，一般是經由多個工作葉輪的。離心（xīn）式壓縮機運行過程中，主要（yào）取決於本身的（de）特性，還取決於（yú）係統特性，當管（guǎn）道內阻力增大時（shí），管路（lù）特性曲線變陡。

　　3、羅（luó）茨鼓（gǔ）風機原（yuán）理（lǐ）

　　羅茨風機（jī）是容量（liàng）式離心風機（jī）的一種，輸送的風量通常與轉速成比例，與二葉羅茨風機相比較，三（sān）葉羅茨（cí）風機葉（yè）輪每次旋轉（zhuǎn）主（zhǔ）要是由2個葉輪進行三次（cì）吸（xī）氣排氣，負（fù）荷轉變小、氣動脈動變小（xiǎo），機械強度高，噪聲低，振（zhèn）動（dòng）小，能廣 泛（fàn）用於化工（gōng）、食（shí）品、建材、礦（kuàng）井、紡織、氣力輸送、汙水處理等各工業（yè）部（bù）門中。 

　　4、漩渦高壓風機原理

　　高壓（yā）漩渦風機的葉輪（lún）是由幾十片大小（xiǎo）、形（xíng）狀（zhuàng）一（yī）樣的葉（yè）片（piàn）組成，它類似龐大的氣輪機的（de）葉輪。它的工作原理葉輪葉片（piàn）中間的空氣受到了離心力的作用，向葉輪的邊緣運動，在那裏空（kōng）氣（qì）進入泵體（tǐ）環行空（kōng）腔，重新從葉片的起點以同（tóng）樣的方式再進（jìn）行循環。葉輪旋（xuán）轉所產生的循環氣（qì）流，以極高的能量（liàng）離開氣泵以供使用。風機采用專（zhuān）用防爆（bào）電機（jī），結（jié）構緊湊，體積小，重量輕，噪音低，送（sòng）出氣源無（wú）水（shuǐ）無油