如（rú）果在運行中，高壓風（fēng）機出現喘振現象對壓縮機（jī）十分有害，主要表現在（zài）以下幾個方麵：

• 喘振時（shí）由於（yú）氣流強烈的脈動和周期性震（zhèn）蕩（dàng），會使供（gòng）氣（qì）參（cān）數（壓力（lì）、流量等）大幅度地（dì）波動，破壞了工（gōng）藝係統的穩定（dìng）性。

• 會使葉片強烈振動，葉輪（lún）應（yīng）力（lì）大大增加，噪（zào）音加劇（jù）。

• 引起動靜部件（jiàn）的摩（mó）擦與碰撞，使（shǐ）壓縮機的軸產生彎曲變（biàn）形，嚴（yán）重時（shí）產生軸向竄動，碰壞葉輪。

• 加劇軸承、軸頸（jǐng）的磨損（sǔn），破壞（huài）潤（rùn）滑油膜（mó）的穩（wěn）定性（xìng），使軸承合金產生疲勞裂紋，甚至燒毀。

• 損壞壓（yā）縮機的級間密封及軸（zhóu）封，使壓（yā）縮機效率降（jiàng）低，甚至（zhì）造（zào）成爆炸、火災等事故（gù）。

• 影響與（yǔ）壓縮機相連的其他（tā）設備的正常（cháng）運（yùn）轉，幹擾操（cāo）作（zuò）人員的正常工作，使一些測量儀表儀器準確性降低，甚（shèn）至失靈（líng）。

一般機組的排氣量（liàng）、壓力（lì）比（bǐ）、排（pái）氣壓力和氣體的密度（dù）越大（dà），發生的喘振越嚴重，危（wēi）害（hài）越（yuè）大。

　　2. 高壓風機發生喘（chuǎn）振時的（de）危害

　　當（dāng）風機發生喘振時（shí），風機的流量周（zhōu）期性地變（biàn）化，變化幅度比較大，可能出現（xiàn）零甚至負值。高壓風機流量的這種劇烈的正負（fù）波動，會發生氣流的猛烈撞擊，使風機本身產生劇烈（liè）振動（dòng），同時（shí）風機工（gōng）作的噪聲加（jiā）劇（jù）。大容量、高壓風機（jī）發（fā）生喘（chuǎn）振的危害很大（dà）,可能導致軸承和設備（bèi）的損壞。

　　當離心高壓壓縮機轉（zhuǎn）速變化時，其性能曲線也將隨之（zhī）改變（biàn），當轉速提（tí）高時，壓縮機葉（yè）輪（lún）對氣體所做（zuò）的功將增大，在（zài）相同的容積流量下，氣體的壓力也增大，性能曲（qǔ）線上（shàng）移（yí）。反（fǎn）之，轉速降低則性能曲線（xiàn）下（xià）移。

　　管道特性（xìng）對喘振（zhèn）的（de）影響

　　離（lí）心（xīn）壓縮機（jī）的（de）工作點是壓縮機（jī）性能曲線與管網特性曲線（xiàn）的（de）交點，隻要其（qí）中一條高壓風機曲線發生（shēng）變化（huà）,則工作（zuò）點就會改變。管（guǎn）網阻力增（zēng）大（dà）（如壓（yā）縮機出口（kǒu）閥關小）， 其特性曲線（xiàn）將變陡（dǒu），致使工（gōng）作（zuò）點向小流量方向移動，如圖所示：當工作點由A移至A時便進人（rén）了喘振（zhèn）工況區。管網容量越大，喘振的振幅越高，頻率越低，喘振越（yuè）嚴重，破壞性越強。喘振（zhèn）的頻率大致與（yǔ）管網容量的平方根（gēn）或容量的0.56次（cì）方成反比。

另外，管（guǎn）網的容量對壓縮機的喘（chuǎn）振（zhèn）流量也（yě）有影響，戴冀等對（duì）一小型低（dī）壓離（lí）心壓（yā）縮機（jī）的喘振試（shì）驗表明：管網的容量（liàng）對（duì）喘振點的影響（xiǎng）很大, 容量大時喘（chuǎn）振點流量也增大，壓縮係統（tǒng）穩定性變（biàn）差（chà）。

　　影響喘振的其他因素

• 壓縮機的參數結構：入口導葉（yè）開度、葉輪（lún）結（jié）構（gòu）、擴壓機的結（jié）構（gòu）

• 壓縮機的進氣狀（zhuàng）態：進氣溫度、壓（yā）力、氣體組成。